Каршеринг во Франкфурте на Майне

Делимся опытом и рассказываем о том, как оно за границей, как работает там каршеринг. Есть различные компании, но мы взяли локального немецкого оператора, который довольно популярен во Франкфурте на Майне, а именно: Book-n-drive

Данный оператор действует не только в одном городе, но по логике предоставления услугу каршеринга, каждый город – отдельная единица по работе.

Киев не напоминает?

Франкфурт на Майне представлен большой зоной использования каршеринга, а так же зоной завершения, которая покрывает центр города в полном объеме и есть еще несколько островков на периферии города.

Тарифы

Здесь есть и плюсы и минусы, если сравнивать с киевским сервисом.

1. Цена услуги тарифицируется комбинированно, это совсем небольшая цена за минуты использования и оплачивается каждый км пробега. Немного напоминает абонементы Гетманкар, но здесь такие тарифы предлагаются даже в поминутном формате.
2. При начале каждой поездки с пользователя снимается жесткий платеж за страховку (так указано в договоре), этот платеж составляет 3 евро, то есть вы оплатили 3 евро за посадку в автомобиль, а позже оплачиваете минуты и пробег. Называется – страховка за мелкие повреждения.

Автомобили

Сервис представлен автомобилями Фольксваген UP. Если хочешь другие автомобили, так же доступны.

Открываем/закрываем автомобиль

Открывать или закрывать автомобиль можно как с помощью смартфона, так и другим способом. Это вызвано скорее более старой платформой. Так, многие машины открываются только с помощью клубной карты, которую необходимо иметь при себе и приложить к стеклу.

Особенности завершения каршеринга

Особенностью и отличием от киевского Гетманкара, является то, что завершить каршеринг вы можете только так:

1. Именно в том месте где вы начали его +/- 500 метром. Начал в точке «А», верни авто в точку «А».
2. Если вы взяли авто в точке «А», а хотите вернуть его в точке «В» и обе точки в зоне завершения, с вас возьмут 3 евро дополнительной оплаты за возврат авто не в точке «А».
3. Возможно завершить услугу в любой другой точке в зоне использования автомобиля, по согласованию с оператором, но в этом случае, ваш счет уменьшится еще на 10 евро.

До сих пор не понял

Если я забираю авто вне зоны, и перегоняю его в зону, с меня так же берут 3 евро, хотя я оказываю положительную услугу компании. Но в этом случае компания компенсирует 3 евро только по звонку оператору, что не совсем удобно. Не позвонил оператору – не получишь 3 евро обратно.

Тарифы и тарифные планы

Есть различные тарифы, которые бывают как без ежемесячной абонплаты так и с ней. Те, что с постоянной абонентской оплатой имеют более дешевые тарифы.

Почему я использую каршеринг в Германии

1. Для меня это прежде всего удобно, если нужен автомобиль для поездок
2. У меня поломался автомобиль и 2 месяца искал себе авто по хорошей цене, пока катался на каршеринге.
3. Посчитал, во многом мне получается даже дешевле собственной машины, ведь парковка включена в цену и я не плачу за нее.

Спасибо за внимание, хороших поездок.

Подготовлено, согласно информации и реального опыта постоянного пользования, нашего друга Макса Штарка.